Αγκώνας

Στο σύστημα σωληνώσεων, ο αγκώνας είναι ένα εξάρτημα σωλήνα που αλλάζει την κατεύθυνση του αγωγού.Ανάλογα με τη γωνία, υπάρχουν τρεις συνήθως χρησιμοποιούμενοι αγκώνες 45° και 90°180° και άλλοι μη φυσιολογικοί γωνιακοί αγκώνες όπως 60° περιλαμβάνονται επίσης σύμφωνα με τις ανάγκες της μηχανικής.Τα υλικά του αγκώνα είναι χυτοσίδηρος, ανοξείδωτος χάλυβας, κράμα χάλυβας, ελατός χυτοσίδηρος, ανθρακούχο χάλυβας, μη σιδηρούχα μέταλλα και πλαστικά.Οι τρόποι σύνδεσης με τον σωλήνα είναι: απευθείας συγκόλληση (ο πιο συνηθισμένος τρόπος) σύνδεση φλάντζας, σύνδεση θερμού τήγματος, σύνδεση ηλεκτροσύνδεσης, σύνδεση με σπείρωμα και σύνδεση πρίζας κ.λπ. Σύμφωνα με τη διαδικασία παραγωγής, μπορεί να χωριστεί σε: αγκώνα συγκόλλησης, αγκώνα σφράγισης, αγκώνα ώθησης, αγκώνα χύτευσης, αγκώνα συγκόλλησης κ.λπ. Άλλα ονόματα: αγκώνας 90 μοιρών, κάμψη ορθής γωνίας, αγάπη και κάμψη κ.λπ.

Ο αγκώνας χωρίς ραφή είναι ένα είδος εξαρτημάτων σωλήνων που χρησιμοποιούνται για το γύρισμα σωλήνων.Μεταξύ όλων των εξαρτημάτων σωληνώσεων που χρησιμοποιούνται στο σύστημα σωληνώσεων, το ποσοστό είναι περίπου 80%.Γενικά, επιλέγονται διαφορετικές διαδικασίες διαμόρφωσης για αγκώνες με διαφορετικά υλικά και πάχη τοιχωμάτων.Επί του παρόντος.Οι κοινώς χρησιμοποιούμενες διαδικασίες σχηματισμού αγκώνων χωρίς ραφή σε εργοστάσια παραγωγής περιλαμβάνουν θερμή ώθηση, σφράγιση, εξώθηση κ.λπ.

Οι γωνίες χωρίς ραφή ονομάζονται επίσης γωνίες σωλήνων χωρίς ραφή.Λόγω των διαφορετικών διαδικασιών κατασκευής τους, τα εξαρτήματα αγκώνων χωρίς ραφή χωρίζονται σε γωνιακά εξαρτήματα άνευ ραφής θερμής έλασης (εξελασμένης) χωρίς ραφή και γωνιακά εξαρτήματα χωρίς ραφή με ψυχρή έλξη (έλαση)..Οι σωλήνες ψυχρής έλξης (έλασης) χωρίζονται σε δύο τύπους: στρογγυλούς σωλήνες και σωλήνες ειδικού σχήματος.

Η πρώτη ύλη για την κύλιση γωνιακών εξαρτημάτων χωρίς ραφή είναι τα στρογγυλά κενά σωλήνων.Τα τεμάχια στρογγυλών σωλήνων κόβονται από μια μηχανή κοπής σε μπίλια μήκους περίπου ενός μέτρου και στέλνονται στον κλίβανο για θέρμανση μέσω ενός μεταφορικού ιμάντα.Το billet τροφοδοτείται στον κλίβανο και θερμαίνεται σε θερμοκρασία περίπου 1200 βαθμών Κελσίου.Το καύσιμο είναι υδρογόνο τσι ή ακετυλένιο.Ο έλεγχος της θερμοκρασίας στον κλίβανο είναι ένα βασικό ζήτημα.Αφού το στρογγυλό κάλυμμα βγει από τον κλίβανο, πρέπει να τρυπηθεί μέσω μιας μηχανής διάτρησης υπό πίεση.Γενικά, η πιο κοινή μηχανή διάτρησης είναι μια μηχανή διάτρησης με κωνικούς κυλίνδρους.Αυτός ο τύπος μηχανής διάτρησης έχει υψηλή απόδοση παραγωγής, καλή ποιότητα προϊόντος, διαστολή μεγάλης διαμέτρου διάτρησης και μπορεί να φορέσει μια ποικιλία εξαρτημάτων σωλήνων.Μετά το τρύπημα, ο στρογγυλός σωλήνας τυλίγεται σταυρωτά, τυλίγεται συνεχώς ή συμπιέζεται από τρία ρολά το ένα μετά το άλλο.Αφού πιέσετε, αφαιρέστε το σωλήνα και βαθμονομήστε.Το μηχάνημα κολλαρίσματος χρησιμοποιεί ένα κωνικό τρυπάνι για να περιστρέφεται με υψηλή ταχύτητα μέσα στο ατσάλινο τεμάχιο για να ανοίξει τρύπες για να σχηματίσει εξαρτήματα σωλήνων.